Механическое, торцевое, плавающее или микроконусное уплотнение?
Наша компания является сертифицированным производителем плавающих уплотнений и часто встречается с различной терминологией заказчиков.
В каталогах запасных частей разных производителей техники также встречаются различные наименования, что добавляет еще больше вопросов — какую же запчасть на самом деле нужно заказывать для ремонта редуктора?
Разберемся с названием вместе.
На рисунке слева — один из типоразмеров доуконов, которые мы производим из белого легированного чугуна марки ЧХ16М2 (аналог сплава Duronit немецкого производства).
Механическое уплотнение (Mehanical Face Seal)
Данное название применимо для любого уплотнения, состоящего из металлических и резиновых (полимерных) деталей и выполняющего свою функцию за счет герметичности между подвижной и неподвижной частью.
Это название использует Trelleborg (Треллеборг) и Goetze Federal Mogul (Гёце) для доуконов, качественные аналоги которых мы производим, но могут использовать и производители уплотнений для насосов.
Механические уплотнения для насосов имеют другую конструкцию. В отличии от них, доуконы эксплуатируются исключительно в масленой ванне и не имеют дополнительных элементов в виде картриджей, сальниковой набивки, пружины и пр.
Только 2 металлических кольца и 2 резиновых кольца.
DUO CONE | DUOCONE | Доуконовое уплотнение | доукон | даукон | даукон
Название Duo-Cone является зарегистрированным торговым знаком компании CAT (Caterpillar). Они впервые дали такое короткое и звучное название плавающим уплотнениям. Кстати, следуя правообладателю, правильно читать «дуокон».
Название взялось из того, что данный вид уплотнений имеет коническую конструкцию и состоит из двух половинок.
Они же впервые начали использовать аббревиатуру HDDF — Heavy Duty Dual Face — дуоконы для особо тяжелых условий эксплуатации (повышенно содержание абразива).
За ними это обозначение начал использовать SKF, специализирующийся на подшипниках и других сложных уплотнениях.
Плавающее уплотнение (Floating Seal)
Такой термин для доуконов использовала компания SIMRIT — Симрит (NOK | Freudenberg) и Komatsu (Комацу). Обе компании внесли свой ощутимый вклад в работу над конструкцией металлического и резинового уплотнения, а также в разработку максимально износостойкого сплава для металлических колец.
Резиновое кольцо должно быть надежно зафиксировано в корпусах узлов, а металлическое — иметь долгий срок службы. Именно поэтому такие уплотнения называются необслуживаемыми — одного комплекта должно хватать от одного капительного ремонта редуктора до следующего.
Плавающими назвали потому что две половинки уплотнения никак не зафиксированы друг с другом и герметичность достигается за счет масленой пленки между ними, которую удерживает специальный скос на металле.
В различных каталогах дорожно-строительной, лесозаготовительной, складской и сельскохозяйственной техники также можно встретить следующие названия плавающих уплотнений:
- GLEITRINGDICHTUNG (Торцевое уплотнение, нем.)
- Seal Kit (Комплект уплотнений)
- Axle Seal (Осевое уплотнение)
- Face seal
Микроконусное уплотнение (Двойной конус, микроконус, конусное уплотнение)
Такой термин используется в российских разработках. Мы чаще всего используем «Плавающее двойное коническое уплотнение» для того, чтобы не было путаницы, и заказчик получил именно то, что ему необходимо.
Выемки в корпусе под плавающее уплотнение всегда имеет форму микроконуса. Если корпус изношен из-за отсутствия масла в узле и «прикипания» доукона к корпусу, мы советуем восстановить его до нужных размеров (чертеж с точными размерами корпуса можете получить у наших технических специалистов). В противном случае резиновое кольцо даже нового доукона не будет зафиксировано как должно, что приведет к смещению доукона и нарушению герметичности.
Торцевое уплотнение
Доуконы иногда называют торцевыми уплотнениями, так как в иностранной литературе и каталогах разных производителей они называются «Toric seal», хотя технически грамотный перевод будет «тороидальное уплотнение», а не «торцевое». Смысловая нагрузка принципа работы доукона полностью подменяется в даном случае, но данный фактор не слишком волнует тех, кто привык работать с дешевыми запасными частями.
Мы считаем данный термин неподходящим для плавающих уплотнений, т.к. название «Торцевое уплотнение» уже плотно закрепилось за торцевыми уплотнениями для насосов (см. пример такого уплотнения слева). Во избежании дополнительной путаницы мы никогда не используем данный термин для доуконов.
Также, как и «радиальное уплотнение вала», «лабиринтное уплотнение», «щелевое», «сальниковое» и «манжетное уплотнение» — все эти термины не используются для доуконов.